Юрлица и ИП · Быстрый расчёт и подбор транспорта
Трасса Р-258 «Байкал» между Читой и Иркутском — 1100 км через горные перевалы Забайкалья и Бурятии, где зимние температуры опускаются до −40 °C. ДА-ТРАНС выполняет перевозки на этом направлении круглый год, подбирая транспорт и режим движения под сезонные условия. Забираем груз в Чите, доставляем до адреса в Иркутске. Отдельная машина, догруз или трал для негабарита — формат под вашу задачу.
Рассчитаем стоимость и согласуем сроки с учётом дорожной обстановки. Страхование — от 0,2 % стоимости груза, покрытие на полную сумму. Для заказа: 8 (800) 250-06-60 — менеджер подберёт оптимальный вариант и проконтролирует перевозку на каждом этапе.
Переезжаете с личными вещами и мебелью? Для квартирных и офисных переездов у нас отдельная услуга — квартирный переезд из Читы в Иркутск.
Стоимость перевозки Чита — Иркутск определяется протяжённостью маршрута (1100 км), весом груза и сезонными условиями. Зимой затраты выше из-за повышенного расхода топлива на горных перевалах и необходимости дополнительной подготовки транспорта к низким температурам.
Цена фиксируется в договоре до начала перевозки. Учитываем состояние трассы, сезонность и особенности груза — от этого зависит выбор машины и схема крепления.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | до 20 тонн |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 71 200 ₽ | 85 800 ₽ | 106 800 ₽ | 121 300 ₽ | 142 300 ₽ | 161 700 ₽ |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | Foton | JAC | Volvo FL | МАЗ | IVECO stralis |
| Наличие транспорта | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 |
Цены ориентировочные, не является публичной офертой. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800) 250-06-60.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | до 20 тонн |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 101 700 ₽ | 122 500 ₽ | 152 500 ₽ | 173 300 ₽ | 203 300 ₽ | 231 000 ₽ |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | Foton | JAC | Volvo FL | МАЗ | IVECO stralis |
| Наличие транспорта | 5 | 2 | 5 | 3 | 1 | 2 |
Цены ориентировочные, не является публичной офертой. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800) 250-06-60.
Прайс по направлению Чита - Иркутск - Чита в составе сборного груза, для срочного и точного расчета вашей отправки звоните по бесплатному номеру 8(800) 250-06-60.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 28 900 ₽ | 54 400 ₽ | 84 900 ₽ | 111 000 ₽ | 113 200 ₽ | |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | Foton | JAC | Volvo FL | МАЗ | |
| Наличие транспорта | 5 | 3 | 5 | 2 | 1 | |
*Указанная стоимость грузоперевозки является ориентировочной. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800)250-06-60.
| Вес груза | до 1.5 тонн | до 3 тонн | до 5 тонн | до 7 тонн | до 10 тонн | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в рублях с НДС | 41 300 ₽ | 72 800 ₽ | 113 200 ₽ | 113 200 ₽ | 161 700 ₽ | |
| Срок доставки | 2 дня | |||||
| Тип ТС | Газель | Foton | JAC | Volvo FL | МАЗ | |
| Наличие транспорта | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | |
*Указанная стоимость грузоперевозки является ориентировочной. Для уточнения актуальной ставки и расчета стоимости, и по другим вопросам - звоните по тел.: 8(800)250-06-60.
Забайкальский край и Иркутская область — два ресурсодобывающих региона с разной промышленной специализацией. Чита — транспортный узел на стыке Транссиба и трассы в Китай, центр золотодобычи Забайкалья (месторождения Дарасунское, Балейское) и урановой промышленности (ППГХО в Краснокаменске). Иркутск — авиастроение (завод «Иркут», выпускающий МС-21), нефтепереработка (АНХК в Ангарске), близость к алюминиевым заводам Братска и Шелехова. Из Читы в Иркутск регулярно идут запчасти для горнодобывающей техники, стройматериалы, потребительские товары. В обратном направлении — нефтепродукты, авиакомпоненты, промышленное оборудование.
Маршрут проходит по федеральной трассе Р-258: Чита → Петровск-Забайкальский → Улан-Удэ → Иркутск. На 1100 км встречаются горные перевалы с крутыми подъёмами и ограниченной видимостью, а зимой — обледенение и снежные заносы. Срок доставки — 2–3 дня, но в декабре-феврале может увеличиться из-за погодных условий. ДА-ТРАНС учитывает климатические риски при планировании рейсов и контролирует движение транспорта через GPS.
Быстрая работа операторов и менеджеров, подача транспорта и соблюдение сроков доставки, ЭДО.
Все грузы застрахованы! Для предприятий малого и среднего бизнеса это делать обязательно, если такая компания планирует свое будущее.
Предлагаем различные варианты перевозки и оплаты. Клиент сам решает, какой вариант ему выбрать и что ему выгоднее при каждой отправке.
Отправляли из Читы в Иркутск запчасти для бурового оборудования — 4 тонны на среднетоннажнике. Зимний рейс, на перевалах был гололёд. Водитель опытный, шёл аккуратно, груз доставил за 3 дня без повреждений. Для нас критична сохранность — прецизионные детали, замена каждой стоит сотни тысяч.
Возим из Иркутска в Читу расходные материалы для строительных объектов — партии по 2–3 тонны догрузом, раз в две недели. За 8 месяцев не было ни одной серьёзной задержки, даже зимой. Удобно, что менеджер заранее предупреждает, если из-за перевалов возможно увеличение срока на день.
Перевозили 12 тонн металлоконструкций из Читы в Иркутск на еврофуре. Груз длинномерный — балки по 8 метров. Закрепили стропами и растяжками, проверили перед выездом. На горных участках за Петровск-Забайкальским скорость снижали, но в итоговый срок уложились — 2,5 дня от погрузки до разгрузки.
Доставляли продовольственные партии из Читы в торговые сети Иркутска — консервы, бакалея, 6 тонн в фургоне. Важен был температурный режим: зимой нельзя допустить промерзание. Подобрали утеплённый фургон, всё доехало в целости. Работаем уже третий сезон.
Заказывали трал для перевозки гусеничного экскаватора из Иркутска на участок под Читой — 22 тонны. Согласовали разрешение за неделю, подали трал вовремя. На горных участках ехали с сопровождением. Экскаватор прибыл на площадку без единой царапины, уложились в 4 дня.
| Грузоперевозки Чита - Иркутск Газель 1.5 тонны |
медицинские инструменты ООО "Прогресс" |
71200 ₽ | |
| Перевозка груза Чита - Иркутск 5 тонн FAW |
Системы безопасности ООО "Технология" |
106800 ₽ | |
| Грузоперевозки Чита - Иркутск 7 тонн MAN TGL |
трубы пластиковые ООО "Вестлогистик" |
121300 ₽ | |
| Доставка груза Чита - Иркутск 10 тонн Iveco EUROCARGO |
Оборудование для производства ООО "Спафир" |
142300 ₽ | |
| Грузоперевозки Иркутск - Чита фура 20 тонн Renault |
промышленный станок ООО "Масштаб" |
231000 ₽ |
Маршрут Чита — Иркутск — полностью автомобильный, по федеральной трассе Р-258 «Байкал» через Улан-Удэ. На этом направлении важна подготовка транспорта к горным участкам и низким температурам Забайкалья. Подбираем машины с учётом зимних условий: исправная тормозная система, цепи противоскольжения, утеплённые кабины для водителей.
Отдельный транспорт на маршруте Чита — Иркутск — прямой рейс без перегрузов и попутных заездов. Грузоподъёмность от 1 до 20 тонн: тенты, борта, фургоны, автосцепки до 120 м³. Для перевозки горнодобывающего оборудования и запчастей подбираем машины с усиленным полом и бортовым креплением.
Зимой транспорт готовится к рейсу с учётом условий трассы Р-258: горные перевалы, участки с обледенением, отсутствие крупных сервисных пунктов на протяжении 200–300 км.
Догруз из Читы в Иркутск — для партий от 500 кг и 2 м³ до 11 тонн и 50 м³. Срок доставки — 3–5 дней в зависимости от сезона. Формат востребован для регулярных поставок запчастей на горнодобывающие предприятия, партий продовольствия и потребительских товаров между двумя регионами.
При комплектации сборной загрузки контролируем совместимость грузов и распределение веса в кузове — на горных участках Забайкалья это влияет на устойчивость автопоезда.
Негабаритные грузы из Читы в Иркутск доставляем на низкорамных тралах грузоподъёмностью до 90 тонн. Негабаритным считается груз, при котором общие размеры автопоезда (тягач + трал + груз) составляют: длина 20–24 м, высота свыше 4 м, ширина 2,6–3,5 м.
Маршрут по Р-258 включает горные перевалы с ограниченной шириной проезжей части, что требует тщательного согласования маршрута для негабаритного автопоезда. Разрешения оформляем через ФКУ «Росдормониторинг» за 2–10 рабочих дней. На направлении перевозят горнодобывающую технику, крупные узлы промышленных линий и строительные конструкции для объектов Забайкалья.
На маршруте Чита — Иркутск обеспечиваем полное сопровождение перевозки. Персональный менеджер контролирует движение через GPS, что особенно важно на участках трассы Р-258 с ограниченной связью. Информируем о местонахождении груза и оперативно решаем вопросы с дорожными условиями.
Наша компания не осуществляет доставку:
При температурах ниже −30 °C увеличивается расход топлива, снижается средняя скорость на горных перевалах из-за обледенения, возможны снежные заносы. Срок доставки зимой может вырасти на 1–2 дня. ДА-ТРАНС готовит транспорт к зимним рейсам: цепи противоскольжения, зимнее топливо, контроль технического состояния перед выездом.
Трасса Р-258 проходит через несколько горных перевалов с крутыми подъёмами, серпантинами и ограниченной видимостью. На участке Чита — Петровск-Забайкальский — Улан-Удэ встречаются безлюдные отрезки по 200–300 км без АЗС и сервисных пунктов. Водители ДА-ТРАНС знакомы с этими участками и планируют заправку и отдых заранее.
Основной грузопоток формируют две отрасли. Из Забайкалья: запчасти для горнодобывающей техники золотодобывающих предприятий, стройматериалы, потребительские товары. Из Иркутской области: нефтепродукты с АНХК (Ангарск), промышленное оборудование, комплектующие для строительных объектов Забайкалья.
Да, перевозим на низкорамных тралах грузоподъёмностью до 90 тонн. Для негабаритных автопоездов (длина 20–24 м, высота свыше 4 м) согласовываем маршрут через горные перевалы Р-258 и оформляем разрешение в ФКУ «Росдормониторинг» за 2–10 рабочих дней. При необходимости организуем сопровождение.
Отдельной машиной — 2–3 дня, догрузом — 3–5 дней. Зимой (декабрь — февраль) срок может увеличиться на 1–2 дня из-за погодных условий на горных участках трассы Р-258. Точные сроки рассчитываем при оформлении заявки с учётом текущей дорожной обстановки.
Страхование оформляем от 0,2 % стоимости груза с покрытием на полную сумму. На маршруте через Забайкалье это особенно актуально из-за сложных дорожных условий. Полис действует от момента погрузки до передачи получателю. Подробности — на странице страхования грузов.
Да, трасса Р-258 проходит через Улан-Удэ — столицу Бурятии. Перегрузка не требуется: маршрут полностью автомобильный, груз едет в одной машине от Читы до Иркутска без смены транспорта. В Улан-Удэ водитель проходит контрольную точку и при необходимости совершает плановую остановку для отдыха.
Telegram
Viber
ВКонтакте
